進入暑期以來，熱浪席卷豫南，持續高溫不下。早上八點半，太陽就像個大火球似的高懸在天空，讓人悶熱難忍……伴隨著調車機轟轟隆隆的響聲和一陣陣“此起彼伏”的調車聯控，駐馬店車站調車場內出現了一群“最可愛的人”。烈日下，當班調車長謝俊濤跟隨前進的機車跑前跑后，爬上爬下，摘接風管、調整鉤位、擰閘松閘……一天下來，同樣的動作重復做幾十遍，熱得滿頭大汗，滿臉通紅，渾身濕透。

汗流浹背，不忘責任擔當。三伏天，調車組的同志們頂著烈日，堅守崗位，各司其職、相互卡控，精準作業，排風管、提車鉤、連風管、安撤防溜等一系列調車程序一氣呵成。大家每天要在近50℃的線路上徒步至少要走7到10公里才能完成當天近百勾的調車任務，他們用“背朝烈日”“勾勾標準”的工作狀態，不辭辛苦地在高溫環境下奮戰，有力確保了調車作業的絕對安全。截至7月17日，駐馬店車站已連續實現安全生產1853天。

窮且志堅，不墜青云之志。盡管調車作業工作環境艱苦，但同志們非常樂觀，“既然選擇了鐵路，就要風雨兼程，職責所在，這點熱又算得了什么呢……”“戰高溫、斗酷暑”對他們而言不單是一句口號，更多的是責任和擔當，他們用辛勤耕耘傾訴的“鐵路情”，用揮汗如雨詮釋的“勞動美”，在最艱苦的崗位上踐行著“勇當服務和支撐中國式現代化建設的火車頭”的錚錚誓言。（姚聰 張翔）