37次深潛挖5000件泰坦尼克號文物？疑泰坦號絕望呼救錄音曝光——引言。

【資料圖】

【本文主筆：安寧】

仔細聽，在轟隆轟隆的海底深處，隱隱傳來有人正在對話的聲音，他們說什么，我們幾乎完全聽不清楚，但是錄音中那種膠著的情緒、恐懼的心理，正通過這段語音蔓延開來。

這就是泰坦號深潛到大西洋海底3千米處發生自爆時，疑似在那之前半小時內的遇難者們的對話錄音。

【壹】幸運的超級富豪父子，嫌船票貴，躲過一劫

有一對富豪父子，險些踏上這場“喪命之旅”，原因就在于25萬美元一張的船票，他們想給自己打個折扣。

于是，找到了泰坦號的開發公司“海洋之門”的負責人拉什，也就是這次泰坦號五個喪命的冒險家之一。

彼時，拉什想了很久，給他們打了一個折扣，每張船票是15萬美元，但父子倆想來想去，加上自己本身行程排不開，終究還是遺憾地放棄了這次旅程。

而擁有巴基斯坦和英國雙重國籍的富豪蘇萊曼父子倆就沒那么幸運了。

兒子想在海底完成吉尼斯世界紀錄挑戰，在大西洋海底深處，完成三階魔方的挑戰。而父親則希望孩子陪他一起到泰坦尼克號大西洋海底的遺址探險，用以慶祝自己的父親節。

各自抱著不同目的的五個人，從世界各地匯集在大西洋海面上，每個人都以為這是一次難忘的探險之旅，卻沒想到，竟然是他們敲開命運的死亡之門的鑰匙。

【貳】從泰坦尼克號中挖出的5000件文物，是不祥的象征？

在五個遇難者當中，77歲的保羅年紀最大。他身體素質相當好，此前在不少網友看來，他幾乎就是泰坦尼克號的另外一個代名詞。

因為多年來，他一共36次潛入大西洋海底，探訪泰坦尼克號的海底墳墓，開掘出了5000多件泰坦尼克號文物，并且在世界各地進行展出。

無數網友曾經為了爭搶一張泰坦尼克號海底文物的門票，而競相搶破頭。

在他們眼中，保羅就像神話一般的存在。

這次遇難，保羅的女兒一方面悲傷，但另一方面，她又在內心里安慰自己，父親終究是為了他最喜愛的事業，長眠在了泰坦尼克號所在的海底區域。

這第37次冒險之旅，沒能成就他人生的輝煌，卻為他早早寫好了墓志銘。

有網友感嘆，不知道是不是保羅這總共37次潛入海底，驚擾了泰坦尼克號上的亡靈。

當然，這只是一種宿命論的說法，并沒有科學依據。

保羅生前在采訪中難忘他第一次潛到海底，看到泰坦尼克號遺址時的震撼。

依稀讓人能想到電影《泰坦尼克號》里杰克和露絲站在船頭，迎風飛翔的恣意暢快。

而被海水腐蝕的一件件文物，都在冥冥中告訴大家，多年前的那次始發航行，會在人類航海史上，留下多么悲壯又濃墨重彩的一筆。

在5000多件泰坦尼克號出土文物中，有后來被擦拭干凈、讓眾人驚嘆不已的水晶吊燈；有埋藏在海底，被海水侵蝕的鉆石項鏈……

這些文物沒辦法單純用金錢來計算它們的價值。

保羅這個探險家和守護者，在多年之后，為泰坦尼克號的遇難者延伸名單里，又增加了一個名字。

據保羅的女兒介紹，父親在生前就已經發現了“泰坦號”潛水器在安全性上，或許會出現問題。

5人的喪命之旅，并沒有給其他人敲響警鐘，反而越來越激發更多人對這種海底探險趨之若鶩。

有人感嘆，有錢人的世界，尤其是超級富豪的世界，我們普通人確實看不懂。

難道死都要選擇一種跟普通人完全不同的方式嗎？

短期內，像這種深潛到海底探訪“泰坦尼克號遺址”的所謂觀光之旅，暫時不會被批準，但再過半年之后呢？

畢竟，極有可能到了2030年2040年，隨著海水的侵蝕，泰坦尼克號的遺址，最終將會融化和消失在海底的淤泥當中。

或許這也可以解釋為什么那么多超級富豪想潛入海底，一探泰坦尼克號當年沉沒的尊榮吧。

只是，人寶貴的生命只有一次。當我們聽到那些災難來臨之前驚恐的聲音之時，就應該提醒自己更加珍惜當下的生命。

【結語】人死了，錢還沒花完

老早，“本山大叔”就說過了，人最悲慘的一件事就是——人沒了，錢還沒花完。

在我們普通百姓的日常生活中，少一點冒險精神，多一點踏實，這也是對愛自己的親人和家人的護佑。

但冒險家的本質，讓他可以不顧這些潛在的安全警告，而一味地為實現自己的夢想不顧一切。

【叁】泰坦號開發者盲目自大，操控潛水器的手柄只值300美元？

“泰坦號”自爆事故發生后，有人在聽到這段疑似五人遇難前的聲音記錄時感嘆，就連泰坦號的開發者“海洋之門”公司的負責人拉什，都一起遇難了。

可見，他為自己的狂妄自大，這么多年來罔顧安全的警告，付出了多么慘痛的代價。

只不過，他不該拉上另外四個付出25萬美元高額船票的人一起跟他陪葬。

拉什這個人有多傳奇？

他自己本身就是業內非常有名的工程師。早年，他的愿望是飛向太空。

直到有一天，他意識到，太空之旅，很多人很多超級富豪不難實現，但是深潛入海底，同樣讓人興奮不已。

拉什試圖在海底建立起另外一個類似太空一樣的空間站。他多年來不懈努力，甚至找到了碳和鈦纖維這樣的材料，它們比正常的材料便宜很多。

“泰坦號”的操縱杠桿，也是市場上能夠輕易買到的價值三百多美金的游戲操控手柄，這在外人看來是非常不可思議的。

動輒十幾二十萬美元的船票，超級富豪們搭乘的潛水器竟如此簡陋？

到底人們該為自己的無知去買單，還是信息差決定一切呢？

有安全專家曾經在“海洋之門”公司內部，對拉什提出過質疑。

根本原因就在于，安全專家認為，碳和鈦纖維，在海底極致的壓力下，很容易發生自爆。可拉什卻無視這些警告，并且在第一時間開除了這名安全顧問。

畢竟，在此之前，“海洋之門”公司對外宣傳的所有材料里，都是可以彪炳史冊的輝煌歷史，從來沒有出過一次安全事故。

而拉什的老婆，又是當年電影《泰坦尼克號》里一對讓渡生的權利、相擁而眠的富豪夫婦的后代。

這更加讓人覺得，由他帶領著大家一起深潛入海底，某種程度上更具有象征意義和正統地位。

【肆】全球1萬億美元極限探險市場，超級富豪拿命去換

在這段被曝光的錄音里，我們聽不清楚拉什的聲音。

但有數據顯示，泰坦號本身有超級強大的預警系統，可詭異的是，它卻完全沒有逃生和救護系統。

也就是說，當危險來臨之時，預警系統發出強大的警示信號，但坐在潛水器內艙里的人，卻不知道該如何逃生？

這一次，“泰坦號”不是沒有做出過努力。

當它在深潛至3千米之處，和海面上的母艦“北極王子號”失連之后，事后的數據能看出來，它曾經想過迅速浮出水面。

奈何，不知道出了什么樣的故障，導致上浮的速度非常慢。

從失連到最后疑似爆炸，間隔時間太短了，上浮也就最多一兩百米。

整個泰坦號下潛的過程，長達八個多小時，真正用于觀光的時間只有半小時左右，其余時間，基本上是在下潛、上浮以及在海底的黑暗中尋找泰坦尼克號遺址的過程中度過。

所以說，海底觀光體驗感到底有多好？可能還不如我們從洗衣機甩干桶里看外面的世界清楚。

那為什么世界各地的超級富豪們，依然對這種冒險行為趨之若鶩呢？

有數據顯示，在泰坦號發生自爆之后，關于到海底探訪泰坦尼克號遺址的需求，突然增大。要知道，各種極限探險運動的相關產業，保守估計有1萬億美元。